SENEGAL (Floresku.com) - Tabrakan antara bus dan truk menewaskan 19 orang di Senegal pada hari Senin, ketika pihak berwenang menghadapi perlawanan dari pengangkut terhadap tindakan baru yang diadopsi setelah kecelakaan mematikan lainnya seminggu sebelumnya.

"Kecelakaan fatal lainnya terjadi di jalan kami di pintu masuk Ngeun Sarr. 19 nyawa hilang," cuit Presiden Macky Sall.

Kecelakaan di dekat Louga (utara) juga menyebabkan 25 orang terluka, kata Kolonel Papa Ange Michel Diatta, seorang pejabat departemen pemadam kebakaran nasional, kepada AFP.

Pada tanggal 8 Januari, lebih dari 40 orang tewas ketika dua bus bertabrakan di tengah negara, menyoroti masalah jalan yang terkenal di Senegal seperti di banyak negara Afrika: kendaraan bobrok dan berbahaya, mengemudi sembrono, dan tersebar luas korupsi di antara pejabat yang bertugas menegakkan hukum atau memberikan surat izin mengemudi.

• Menparekraf: Kopi Bondowoso Harus Miliki Nilai Tambah Supaya Makin Dikenal Dunia

Seorang saksi yang diwawancarai oleh stasiun radio swasta RFM melaporkan bahwa pada Senin pagi bus berbelok untuk menghindari seekor keledai, sebuah penjelasan yang belum dikonfirmasi. Banyak ternak berkeliaran di atau dekat jalan raya di Senegal.

Tragedi 8 Januari, diduga karena ban pecah, telah memicu gelombang kritik terhadap pihak berwenang karena ketidakmampuan mereka untuk menegakkan peraturan lalu lintas, serta peraturan tentang kondisi kendaraan.

Setelah kecelakaan ini, salah satu yang paling mematikan di Senegal dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah mengumumkan sekitar 20 tindakan. Banyak dari tindakan ini telah dikritik karena tidak dapat dilaksanakan oleh para profesional transportasi, orang-orang utama yang bersangkutan.

Kepala negara menegaskan kembali perlunya mereka di Twitter. Kecelakaan di utara "menyoroti kebutuhan untuk memperkuat langkah-langkah keselamatan jalan," katanya.

Banyak kalangan profesional yang menilai tindakan tersebut tidak sesuai dengan realitas ekonomi atau gaya hidup, misalnya larangan bus dan minibus yang bepergian pada malam hari, atau larangan impor ban bekas.

-"Kemacetan Besar" 

Bus yang membawa penumpang serta barang merupakan alat transportasi penting antar daerah, karena kekurangan alternatif. 

Bus biasanya diubah untuk meningkatkan kapasitas dan dilengkapi dengan rak atap yang sering kelebihan beban hingga mengancam untuk ditangani.

Penumpang tidak hanya suka membawa barang berukuran besar, tetapi rak juga menjadi sumber pendapatan tambahan bagi operator transportasi.

Beberapa serikat transportasi telah mengumumkan pemogokan tak terbatas mulai Selasa (17/1) sebagai protes.

• Didapuk Jadi Bank Terbaik di Indonesia, BRI Bawa Pulang Dua Anugerah Prestisius dari The Asia Banker

"Regulasi sektor: Negara dalam kemacetan besar", menjadi tajuk utama pada hari Senin (16/1) di surat kabar Le Quotidien.

Pihak berwenang dengan cepat membatalkan larangan melengkapi bus dengan rak bagasi dan memberikan pengecualian satu tahun.

Alasan lain untuk konfrontasi antara pemerintah dan pengangkut, dalam konteks inflasi, harga. Operator minibus baru saja mengumumkan kenaikan tarif mereka di wilayah Dakar, dengan alasan bahwa pemerintah baru-baru ini memotong subsidi bahan bakar dan menaikkan harga solar dan bahan bakar super sebesar 100 franc CFA (15 sen euro).

Pemerintah menolak untuk menerima kenaikan ini, yang dikatakan ilegal karena belum disetujui oleh pihak berwenang.

Kecelakaan di jalan secara resmi membunuh 700 orang setiap tahun di Senegal, negara berpenduduk lebih dari 17 juta orang.

Pada 2019, Senegal memiliki tingkat kematian di jalan sebesar 24 per 100.000 penduduk, dan Afrika sub-Sahara 27 per 100.000, dibandingkan dengan tingkat 6 per 100.000 di Uni Eropa dan 2 di Swiss, menurut Bank Dunia. (Sil/africanews.com). ***